Ηλεκτρονικό Δελτίο Αποστολής: Τι Είναι και Πότε Γίνεται Υποχρεωτικό

Τι Είναι το Ηλεκτρονικό Δελτίο Αποστολής

Το ηλεκτρονικό δελτίο αποστολής είναι ένα παραστατικό, όπως όλα τα παραστατικά που εκδίδει η επιχείρηση, αλλά διαβιβάζεται στο MyData σε πραγματικό χρόνο και έχει τα στοιχεία της αποστολής. Αυτό σημαίνει ότι όταν ξεκινάει η αποστολή, καταχωρείται την ώρα που ξεκινάει η αποστολή και αποστέλλεται στο MyData.

Η υλοποίηση αυτή θα γίνει σε δύο φάσεις. Η πρώτη φάση είναι αυτή που ξεκινάει 1η Δεκεμβρίου του 2025 για όλες τις ελληνικές επιχειρήσεις. Στο πρώτο στάδιο θα γίνει μόνο η αποστολή των βασικών στοιχείων αποστολής. Δηλαδή από πού ξεκινάει και πού παραδίδεται το δέμα.

Ενώ στη δεύτερη φάση που θα γίνει από τον Μάιο του 2026, καθώς πρόσφατα πήρε παράταση, θα δηλώνονται όλα τα στοιχεία της αποστολής με λεπτομέρειες.

Ποιοι Υποχρεούνται

Αυτό αφορά όλες τις επιχειρήσεις από 1/12/25 ανεξαρτήτως τζήρου. Μέχρι σήμερα κάποιες επιχειρήσεις είχαν ήδη υιοθετήσει το ηλεκτρονικό δελτίο αποστολής, αλλά από 1η Δεκεμβρίου αφορά όλες τις επιχειρήσεις με κάποιες εξαιρέσεις που θα δούμε αμέσως τώρα.

Αυτό σημαίνει ότι επί της ουσίας όλες οι επιχειρήσεις από 1η Δεκεμβρίου του 2025 θα πρέπει για κάθε είδος που διακινούν, για κάθε είδος δηλαδή που πουλάνε θα πρέπει να εκδίδουν και δελτίο αποστολής, ηλεκτρονικό δελτίο αποστολής που καταχωρείται την ώρα που ξεκινάει η αποστολή και αποστέλλεται στο MyData.

Ποιοι Εξαιρούνται

Οι εξαιρέσεις που λέει αυτή τη στιγμή ο νόμος είναι όσοι ασχολούνται με ορυκτά και κεραμικά, όσοι βρίσκονται στην εκπαίδευση, οτιδήποτε δηλαδή προϊόν αφορά την εκπαίδευση, ο τύπος, εφημερίδες και περιοδικά, οι αγρότες που είναι στο ειδικό καθεστώς.

Οποιαδήποτε διακίνηση γίνεται μέσω συνεχούς ροής, δηλαδή ρεύμα, νερό, φυσικό αέριο και λοιπά.

Και καθώς και ορισμένες επιπλέον εξαιρέσεις που αφορούν το είδος της διακίνησης, δηλαδή η μεταφορά εργαλείων που γίνεται από τεχνικούς για την εργασία τους, η μεταφορά της επαγγελματικής εγκατάστασης, η διακίνηση παγίων, η εσωτερική μεταφορά εντός υποκαταστήματος της εταιρείας με απόσταση μέχρι 10 km. Η διακίνηση πρώτων υλών από εργοτάξια ή λατομία που ανήκουν στην ίδια επιχείρηση. Τα πανεπιστημιακά συγγράμματα και επιπλέον εξαιρούνται οι εταιρείες οι οποίες έχουνε πάνω από 5 εκατομμύρια τζήρο που είναι θυγατρικές αλλοδαπών και χρησιμοποιούν την εφαρμογή της μητρικής εταιρείας.

Ο Στόχος του Συστήματος

Ο στόχος αυτής της κίνησης είναι να γνωρίζει η εφορεία ανά πάσα στιγμή για όλα τα είδη που διακινούνται, πού βρίσκονται αλλά και τι αγοράζει ο καταναλωτής.

Στη λειτουργία τώρα της επιχείρησης θα πρέπει να αλλάξουν ορισμένα πράγματα. Θα πρέπει δηλαδή πρώτα να γίνεται η έκδοση του voucher ώστε να παίρνουμε τα στοιχεία του voucher να τα τοποθετούμε μέσα στην απόδειξη ή στο τιμολόγιο ή στο ηλεκτρονικό δελτίο αποστολής αν είναι ξεχωριστό, και να εκδίδεται πλέον το παραστατικό και να πηγαίνει στο MyData μαζί με τον αριθμό της courier.

Η εφαρμογή που θα χρησιμοποιήσετε για να το κάνετε όλο αυτό θα πρέπει να είναι μία εφαρμογή και να ενώνει όλες τις διαφορετικές λειτουργίες της επιχείρησης, γιατί διαφορετικά προσθέτει τόσο μεγάλο όγκο στη δουλειά αυτού που εκδίδει τις αποδείξεις. Φανταστείτε ότι θα πρέπει να βγάζετε πρώτα το voucher, να αντιγράφετε τον αριθμό, να τον βάζετε μέσα στο δελτίο και ούτω καθεξής. Θα πρέπει δηλαδή τα είδη και τα προϊόντα που στέλνετε να τα γράφετε δύο και τρεις φορές. Γι’ αυτό το λόγο θα πρέπει να γίνει κάποια αλλαγή στην οργάνωση της επιχείρησης και να έχει μία εφαρμογή, όπως για παράδειγμα η eshopservices που θα δούμε στο επόμενο επεισόδιο, που ενώνει όλες αυτές τις διαδικασίες.

Για περισσότερες πληροφορίες και για τις μορφές του δελτίου αποστολής, πότε απαιτείται και τι πρέπει να κάνουν οι επιχειρήσεις από αύριο — θέματα που καλύπτονται αναλυτικά στο επεισόδιο — δείτε το σχετικό βίντεο στο YouTube.